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发布时间: 2020-07-12 11:37
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    轨枕底面在纵向采用两侧为梯形、中间为矩形的形状,两端有较大的道床支承面积,以提高轨枕在道床上的横向阻力。当中间部分不支承时,能使钢轨压力R与道床反力q的合力尽量靠拢,有利于防止枕中截面出现过大的负弯矩。轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。底面上一般还作出各种花纹或凹槽,以增加轨枕与道床间的摩阻力。轨枕长度轨枕长度与轨枕受力状态有关。协盈水泥轨枕

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   混凝土普枕:由配筋不同分为S系列和J系列,由负载能力分为I,II,III级,负载能力依次递增。规格型号在轨枕一端表面标记。混凝土宽枕:又称轨枕板,宽度一般是普通轨枕二倍,水泥枕木价格,优点在于增强轨道横向稳定性。混凝土岔枕:用于道岔处,长度以240cm起始,水泥枕木生产厂家,每10cm为递增长度,长为490cm。一端标准编号,使用时务必按标号顺序铺设。

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      混凝土轨枕,其可以来怎样简单理解?以及,河北水泥枕木,为何说其适用于高速客运线上?

  混凝土轨枕,其的简单理解,是为:用混凝土和钢筋或钢丝制成的一种轨枕。至于,水泥枕木生产,其适合用在高速客运线上,主要是因为在无缝线路上,混凝土轨枕,要比木枕的稳定性高很多,一般能达到15%—20%。

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